Legendární motocykl Indian se vrací do Brna

Indian je nestarší fungující americká motocyklová značka. „I když firma v roce 1954 zkrachovala, našli se nadšenci, kteří pod touto značkou stroje vyráběli. V roce 2011 koupila značku společnost Polaris, která chce pokračovat v její tradici,“ řekl dovozce Ondřej Hrůza.

Dva roky připravoval Polaris nový model. „Loni v srpnu ve Spojených státech amerických představil motocykl Indian Chief, vyrábět ho začal v listopadu,“ uvedl dovozce. Firma z Vysočiny je první ve střední a východní Evropě, která může stroje prodávat.

Indian Chief otestoval redaktor Brněnské Drbny Miroslav Toman. „Na trati složené z různých druhů asfaltu ukázal stroj všechny své přednosti. Mezi největší patří pohodlí a stabilita, o které jezdce nepřipraví ani záplatovaná silnice. V táhlých kopcích se motocykl blýsknul výkonem a při otáčení ukázal i nečekanou obratnost,“ zhodnotil. Našel však i zápory. „Sedlo je sice tandemové, spolujezdec se ale cítí spíše jako trpěný pasažér. Sedí vysoko nad řidičem na nepříliš tvarovaném bidýlku,“ vytknul Toman.

Motocyklů Indian se ročně vyrobí zhruba třicet tisíc, do Evropy jich putuje přes pět tisíc. „Jeden stoj vyjde na více než šest set tisíc korun. Kupují si ho hlavně lidé, kteří mají vztah ke značce nebo vlastní například Harley-Davidson a chtějí vyzkoušet něco jiného,“ sdělil Hrůza. Doplnil, že častými zákazníky jsou lidé nad pětačtyřicet let.

Ačkoli není Indian Chief nejlevnější, motorkáři o něj zájem mají. „Stroj si letos na celém světě objednalo o třináct tisíc více lidí, než je firma schopná vyrobit. V České republice se jich ročně prodá zhruba pětatřicet,“ podotkl dovozce.

Zájemci si mohou motorku prohlédnout v pražské prodejně. „Ještě letos bychom pak chtěli otevřít brněnský obchod v Ivanovicích,“ uzavřel Hrůza.