Čtvrtek, 7. září 2017, 10:52
Projekt nadace pojišťovny Generali Výmoly.cz vyhlásil výsledky již 7. ročníku ankety Nejhorší silniční díra republiky. Letos získala nepopulární prvenství již potřetí ulice U Seřadiště v Praze. Toto prvenství získala již v letech 2014 a 2015. Na jižní Moravě je pak nejhorší částí silnice mezi Lhotou Rapotina a Skalicí nad Svitavou.
„Letos motoristé upozornili na více než 1700 silničních úseků, které vyžadují opravu. Přes 34 % z nich se už přitom renovace dočkala,“ říká Jan Marek z pojišťovny Generali. Přitom za sedm let celého trvání projektu nahlásili motoristé více než 7 tisíc silničních výmolů. Přes 42 % z nich je k dnešnímu dni opraveno. Nejvíce výmolů, kteří motoristé letos reportovali, se nachází na komunikacích Středočeského kraje.
Na jižní Moravě vystavili řidiči nejhorší vysvědčení úseku silnice mezi Lhotou Rapotina a Skalicí nad Svitavou. Na její katastrofální stav v rámci letošního ročníku upozornilo 1837 uživatelů. Což ji katapultovalo na 3. nejhorší silniční díru v rámci celého Česka! Útěchou motoristům může být, že výmoly velikosti výkopu se podařilo opravit. Jiné ale na opravu čekají. TOP 5 z Jihomoravského kraje vypadá takto.
Vyhlášením „největší silniční díry projekt Výmoly.cz nekončí. Motoristé mohou i nadále posílat silničářům informace o stavu silnic, které je trápí. Správci silnic projekt přitom sami aktivně sledují a snaží se na připomínky a upozornění motoristů co nejdříve reagovat. V druhé polovině roku projekt tradičně svou pozornost zaměřuje na aktivitu jednotlivých krajů, která vede k opravám silničních děr. Následně s koncem roku vyhodnocuje, jak byly jednotlivé kraje s opravami nahlášených problematických úseků úspěšné.
„Výmoly.cz nejsou místem, kde si na webu nebo přes aplikaci motoristé jen zoufají nad špatným stavem silnic. Cílem není ani konfrontace, ale propojení řidičské komunity se správci silnic. Tím si projekt získává naše sympatie,“ vysvětluje Štěpán Janda, vedoucí redakce Zelené vlny Českého rozhlasu. Výmoly.cz jdou dál a upozorňují na problémy samotné silničáře. „Urychlí se tak opravy rozbitých komunikací. Takovou aktivitu Zelená vlna plně podporuje. Proto jsme tradičním partnerem projektu od jeho počátků,“ dodává Janda.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
